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世界上使用的生物基PLA复合材料's First 'Circular' Car

澳门金沙城娱乐Corbion’该车使用了高温的PLA和天然亚麻纤维夹芯板’s structural parts.

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在过去的几年中,我们都看到了 解放军 生物塑料的发展已经超越了它在包装应用中一直扮演的重要角色,在各种消费品和其他应用中逐渐变得越来越耐用和结构化。也许最令人兴奋的事情之一似乎是世界’公司的第一款生物基圆形汽车于今年早些时候由埃因霍温技术大学(TU)在荷兰成功设计和制造。

据说这是汽车第一次’的底盘及其所有车身均由天然和生物基材料制成—没有金属或传统塑料用于汽车的结构部件。这些零件由轻质坚固的三明治板组成,基于天然亚麻纤维和Luminy 荷兰提供的PLA’ 澳门金沙城娱乐Corbion 解放军 (美国纽约办事处)。

该车由TU /情绪学生团队命名为诺亚,该车被设计为城市用车,具有两个座位和一个宽敞的后备箱。除了其生物基成分外,它还具有超轻和电动功能。诺亚最高时速达110公里/小时(68.35英里/小时),电池续航里程超过 至240公里(149.13英里)。重量为360千克(793.60磅),不包括电池的汽车重量不到同类生产汽车重量的一半。这些零件还可以回收利用,从而生产出100%的圆形汽车,在所有生命周期中都可以承受。

由Total Corbion 解放军提供的用于汽车的PLA是生物基材料,可回收,由可再生资源制成,与许多传统塑料相比,可减少碳足迹。为了确保耐用性和足够的热量,使用了高热量Luminy 解放军牌号的汽车。 resistance.

赛义德·法兰çTotal Corbion 解放军的高级市场总监ois de Bie“这个奇妙的项目的结果表明,生物基材料已经走了多远,才能生产出像汽车这样的复杂产品。诺亚证明PLA不仅比包装更适合。这是有史以来第一款具有完全基于生物的底盘和车身面板的汽车。在Total Corbion 解放军,我们期待与整个价值链一起将更多高性能,耐用性和圆形应用推向市场。”

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