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材料:挤出PPS系列投放汽车市场

苏威’s new 雷顿 用于柔性,轻型冷却剂管线,支架和连接器的挤出级产品可推进复杂的自动热管理装配系统。

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第一批 雷顿 PPS 最近,由以下公司推出了挤出级产品,这些产品与成熟的Ryton PPS注射成型材料互补,可一起用于苛刻的汽车冷却线装配应用中。 苏威 Specialty Polymers,乔治亚州阿尔法利塔, 

新的挤出系列在全球共有三个等级:Ryton XE3500BL,Ryton XE4500BL和Ryton XE5500BL。这些等级的刚度在1500 MPa(218 ksi)至2500 MPa(363 ksi)之间变化,以满足具有不同壁厚和直径的挠性管的要求,或用于挤出后的热成型。

使用苏威制造的柔性冷却液管线’新型挤出聚合物技术具有高熔体强度,耐化学性和热稳定性,并具有增强的拉伸伸长率和冲击强度。现有的注塑级产品包括Ryton XE5430BL(玻璃填充率为30%)和Ryton R-4-270BL(玻璃填充率为40%),事实证明,这两种产品都非常适合许多现有的连接器和托架配件,从而使汽车OEM能够为发动机和变速箱设计完全协调和集成的冷却液管路组件。

由于冷却液管线是最后设计成适合发动机舱的部件之一,因此材料不仅必须提供设计自由度以实现更复杂的布线,还必须提供增强的耐热性和耐化学性以确保操作安全而不增加重量,例如需要额外的隔热罩。苏威’Ryton PPS挤出技术可以帮助OEM厂商使用时尚,轻巧的集成解决方案来代替笨重而昂贵的动力总成流体处理生产线,这些解决方案包括连接器,超模压托架和Ryton PPS注塑级制造的焊接托架。已经集成了轻型Ryton PPS解决方案,其他公司正在研究其在各种冷却剂以及发动机和动力总成机油处理系统中的使用,以寻求替代现有的混合材料(金属/橡胶)和尼龙设计。

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